Chemnitz

Dati di base:

Geografia:

Chemnitz si trova nello stretto bacino del monte Ore Mountain da sette a otto chilometri, è attraversato dal fiume Chemnitz ed è incorniciato dalle pendici dei Monti Metalliferi a sud e dagli altopiani della Sassonia centrale a nord. A nord-est, la città è delimitata dal Beutenberg (420,9 m). Il bacino dell`Erzgebirge è diviso nel fondovalle di Zschopau, l`altopiano di Kohlung, la regione collinare di Zeisigwald-Struth, la valle di Chemnitz, l`area terrazzata di Chemnitz, la regione collinare di Siegmar-Borna, la regione collinare di Neukirchen e la bassa valle di Würschnitz. La montagna più alta della città si trova sul Klaffenbacherhöhe con 523,4 m sul livello del mare. NN. Il punto più basso è a 267 m sul livello del mare. NN.

Clima:

Chemnitz si trova nella zona climatica fresca e mite con una transizione verso un clima continentale. La posizione della città sul lato sopravvento dei Monti Metalliferi è responsabile di livelli più elevati di precipitazioni. Il mese con maggiori precipitazioni è giugno con 85-90 mm di precipitazioni, il mese con meno precipitazioni è febbraio con 35-45 mm. Il mese più freddo con una temperatura media giornaliera è gennaio con 0 e -2 °C, il mese più caldo è luglio con una temperatura media giornaliera compresa tra 16 e 18 °C.

Struttura della città:

39 distretti di cui 8 località

storia:

Re Lotario III. fondò il monastero benedettino di St. Marien nel 1136. Nel 1143 il monastero ricevette i diritti di mercato. Parallelamente al monastero fu fondata una seconda città, probabilmente nel 1170 questa divenne la città di Chemnitz, divenuta libera città imperiale nel 1308. Questo si sviluppò in un centro economico già nel medioevo, in particolare a seguito del privilegio dello sbiancamento ottenuto nel XIV secolo. Quando la filatura fu azionata meccanicamente dal 1800, Chemnitz si sviluppò in una località industriale con un grande potere economico. Chemnitz veniva chiamata "Manchester sassone", "Ruß-Chamtz" o anche "Rußnitz".

La prima macchina a vapore fu costruita nell`officina di Julius Borchardt nel 1835 e un anno dopo fu fondata la Royal Trade School, antesignana dell`odierna Technical University. Nel 1858, l`azienda Hartmann si trasformò in una delle più grandi fabbriche di locomotive del mondo. Nel 1883 Chemnitz divenne una grande città con oltre 100.000 abitanti. Alla fine del XIX secolo, ad esempio, l`80% della produzione mondiale di calze da donna era concentrato a Chemnitz e dintorni. Nonostante le grandi perdite della prima guerra mondiale, Chemnitz contava più di 300.000 residenti solo un anno dopo la fine della guerra.

Nel 1930 Chemnitz raggiunse la sua popolazione più numerosa fino ad oggi con oltre 360.000 abitanti. Sei anni dopo, nel 1936, quattro marchi automobilistici si fusero per formare Auto Union (precursore di AUDI AG) con la sede del Gruppo a Chemnitz. A causa della sua posizione industriale, la città ha sofferto particolarmente durante la seconda guerra mondiale. Poco prima della fine della guerra, il 95 per cento del centro cittadino fu distrutto e l`area urbana si era ridotta di due terzi a un`area di sei chilometri quadrati. La ricostruzione del centro città iniziò nel 1953. In quell`anno Chemnitz fu ribattezzata "Karl-Marx-Stadt". Dal 1961 in poi la costruzione delle strutture storiche cittadine di epoca medioevale fu abbandonata a favore della "costruzione industriale" (condomini a più piani in grandi pannelli).

Il centro della città era dominato dal Monumento a Karl Marx creato da Lew Kerbel nel 1971, oltre a edifici residenziali con grandi pannelli, ampie piazze e parchi. Nell`anno della riunificazione, un terzo di tutti i dipendenti dell`industria era concentrato a Karl-Marx-Stadt, metà di tutte le aziende industriali in Sassonia e un quinto del prodotto sociale della DDR è stato generato nella città.

Dopo la riunificazione nel 1989, Karl-Marx-Stadt è stata ribattezzata Chemnitz dopo un`indagine sui cittadini. La densificazione e la riprogettazione del centro città sono iniziate negli anni `90. Alla fine degli anni `90, nel nascente centro cittadino, vengono aperti importanti centri commerciali. L`apertura della "Galerie Roter Turm", della "Galeria Kaufhof" e del negozio di moda "Peek & Cloppenburg" sono state pietre miliari nello sviluppo della città. La costruzione del nuovo centro cittadino non è ancora terminata. La ristrutturazione di diversi grandi edifici per uffici dell`era della RDT è iniziata nel 2005.

Attrazioni: